Новости

В основном полиэстеровую ленту используют при обвязке различных грузов средней массы, а еще тяжелых во время их складирования либо транспортировке. Как правило, ее выпускают в бобинах, длина которых может составлять от одной до сорока тысяч метров, ширина 10 см, а цвет у нее зачастую белый. Упаковочная полиэстеровая лента имеет высокую степень прочности, сопоставимую с лентой стальной, а по некоторым параметрам полиэстер даже превышает металл, а именно по своей гибкости, экономичности (масса полиэстеровых лент до 7 раз меньше, нежели у стальной), она стойкая к разнообразным химическим влияниям и ударным нагрузкам.

Кроме этого, полиэстеровая лента обладает разрывной нагрузкой, которая ничем не уступает подобному показателю у стальных лент. Она станет более надежной и дешевой обвязкой для массивной продукции, чем стальная.

Более того, полиестеровая лента ничем не уступает стальной в прочности и существенно ее превосходит по степени устойчивости к динамическим нагрузкам, получше себя ведет при деформациях и изменениях параметров пакуемого груза. Такая лента стойкая к любым воздействиям температур: ее морозоустойчивость достигает - 45 °C, а жароупорность до + 90 °C. Полиэстер изготавливается из химических веществ, основу которых составляет нефть. Полиэстеровая лента - это один из наиболее надежных и экономичных способов упаковки различных видов груза.

Как и полиэстеровые ленты стропы ленточные являются современным приспособлением, чаще всего использующимся при погрузочно-разгрузочных работах для различных грузов, их транспортировке. Идеально применять ленточные стропы для работы с легко деформирующимися грузами, поскольку используя данное приспособление вы убережете свой деликатный груз от смятия и различных других нарушений его целостности и формы.

Выбор ленточных строп в первую очередь зависит от типа креплений и конструкционных особенностей. Самыми востребованными являются такие типы ленточных строп, как кольцевые и петлевые. Изготовление подобного вида строп выполняется с применением специальных текстильных ленточек, которые способны быть как однослойными, так и многослойными. Как правило, первый вид рассчитан на работу с малогабаритными грузами, а второй тип строп способен поднимать грузы с более существенной массой. Чем больше слоев в ленточных стропах, тем более массивный груз с их помощью можно поднимать и перемещать. Однослойная стропа изготавливается из широкой ленты, а многослойная из нескольких узких ленточек.